隨著(zhù)城市化的進(jìn)程不斷推進(jìn)，高速鐵路和新農村建設成為了中國發(fā)展的重要戰略。在這一過(guò)程中，基礎設施建設起著(zhù)關(guān)鍵性的作用。而移動(dòng)破碎機作為一種高效、靈活的建筑設備，正日益成為高速鐵路建設和新農村建設中的得力助手。高速鐵路是現代交通基礎設施的重要組成部分，它不僅連接著(zhù)城市與城市之間的距離，還將沿線(xiàn)地區緊密聯(lián)結。而在高速鐵路建設過(guò)程中，需要大量的骨料、石料等建筑材料。傳統

移動(dòng)式破碎機是相對于固定式破碎機而言的，和固定式破碎機相比，它配置有車(chē)載系統，可由牽引車(chē)直接拉到作業(yè)現場(chǎng)，機動(dòng)靈活，且喂料機、破碎機主機、振動(dòng)篩、輸送帶都可安裝在車(chē)體上，可以實(shí)現一體化破碎。但也不是說(shuō)，移動(dòng)式破碎機就完全取代了固定式破碎機，它自身也有一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：移動(dòng)靈活：移動(dòng)式破碎機具有移動(dòng)靈活的特點(diǎn)，無(wú)需前期地基建設，設備裝置等作業(yè)流程簡(jiǎn)單，可快速建